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１、ポイントへのアクセスについて
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サーフポイントは概して交通の便が悪い場所にあることが多く、
整備された広い道路や駐車場があるポイントの方が少ないのが一般的である。
また、ポイントのまわりには農地や民家などが多く、近隣の方の生活圏とポイントが
重なっている場合が多い。そのため行き帰りの道中の運転や、駐車場とその周辺での
マナーには十分注意しなければなりません。
ご年輩の方が農作業の帰りに歩いているような道を、スピードを出して走ったり、
安全運転中の車をあおり、無理な追い越しをしたりするのは普通に考えて危険極まりない行為です。
さらにサーファーだけでなく、一般の観光客や地元で生活、仕事をしている方もその道を利用しています。
当たり前の事ですが、交通ルールやマナーを守ってモラルのある行動をとらなければなりません。
自分の家の前の道を猛スピードで走り抜けられたり、庭先に路上駐車されたり、
深夜早朝に近所で騒がれた人の気持ちを考え、決してそのような行為を行わないよう大人として行動して下さい。
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２、駐車場でのマナー
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駐車場ではまず、違法駐車はしない。混雑している時はテントを張ったり、
ロングを飾ったり（笑）しない。スケボーはしない。騒音をまき散らしながら着替えない。
騒がない。エンジンは止める･･･など笑ってしまうような注意点ばかりですが実際に
守れない人がたくさんいます。
初心者丸だし、ビジター丸だしなのでクールなサーファーを目指す人も、
そうでない人も気をつけてください。
良い波が立っていたり、はるばるトリップに行った先などでテンションが上がるのは
凄く良く解ります。ですが、大人として最低限のマナーを守るように、常に自分を客観的に
眺められるくらいの気持ちを保ちましょう。客観的に自分を見つめる事は波乗りの
上達という意味でもとても重要です。
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３、前乗り
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前乗りとは、一般的に自分よりピーク側からテイクオフした人、または、しようとする人を邪魔してはいけない。
つまり一つの波に一人しか乗ってはいけないという、波乗りでは最も大切で基本となるルールです。
海の上では様々な『決まり事』がありますが、全ては良くも悪くもこの『前乗り』に関係していると言っても
過言ではないでしょう。ですからしっかり理解し、充分注意してください。
さらにもう一つ理解すべきは、前乗りは試合では確実に悪いとされるルールですが、
実際に普段の海では必ずしも前乗りの瞬間だけをみて、お前が、俺が悪い･･･と言うことにはなりません。
前乗りが行われる前後で当事者同士がどういった行動したか、などが複雑に関係します。
詳しくはこのあとで紹介する様々なルールやマナーで紹介しています。良く理解して楽しく波乗りしましょう。
（前乗りはドロップインとも言われます。）
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４、スネーキング
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スネーキングとは前述の前乗りルールを悪用し、波を確認した上で、自分よりピーク側で波待ちしている人を
迂回、優先権を横取りして波に乗ることをいいます。
蛇がのたうつ様にクネクネとパドルする、まさにスネーキングです。
人の多い（混雑するのが当たり前の）ポイントで育ったサーファーは特にこのスネーキングをする傾向が強い様ですが、
海では（場合によれば）前乗りより忌み嫌われる行為です。楽しく波乗りしたい人は前乗りをしっかり理解し、スネーキン
グは絶対しないように気をつけてください。特にローカルに対してやってしまうと、重大なトラブルの原因になることは必至です。
そうなれば、せっかくの楽しい休日がお互い台無しになってしまうかも、、、気を付けましょう！
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５、波の優先権について
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波乗りでは前乗りを始め、いろんなシチュエーションでの優先順位があります。
まずゲッティングアウトする（沖に出ていく）ときは沖から波に乗って来ている人が基本的に優先になります。
ゲッティングアウトの最中の人は邪魔にならないコースを通り、危ない時には、沖に向かって波の割れている側
（ショルダー側の反対方向）に逃げるのが基本です。当然、波に乗っている人も十分注意して避けるようにしなけれ
ばならず、場合によってはプルアウトする必要もあるでしょう。
もうひとつ、波に乗ろうとするとき、微妙なポジション差であればポジションには関係なく、
一番に波を見つけた人、一番にパドルを始めた人がとりあえずの優先権を持つような時もあります。
このような場合、スネーキングと混同しやすいく判断が難しいですが、譲り合いの気持ちがあれば、
実際に海の上で感じるリズムを理解出来るでしょう。
メローな気持ちで波乗りしましょう。それがサーフィンの醍醐味でもありますから。
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６、回し乗りについて、
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回し乗りとは、一つの綺麗な波のピークに対して数人が順番に並び、一人ずつ順番に波に乗ることをいいます。
前乗りルールによりピークからのテイクオフが優先されるため、乗った人は一番インサイドに帰り、
次に乗る人は順番にピークに移動します。
注意しなければいけないのは、回し乗りをしているポイントには割り込んではいけないという事です。
どうしてもソコでやるときには一番インサイドからウエイティングしましょう。そんな場所でいきなりピークにいくのは、
スネーキングと同じ行為と見なされます。
そのポイントでのリズムや雰囲気を理解しようとし、謙虚に楽しく波乗りをする人ならば自然とローテーションに
入れてくれるでしょう。
自分が回し乗りのローテーションに入った時は、譲り合いの精神を持って、メローにその幸運と波を楽しみましょう。
初心者のうちは、周りの人が回し乗りをしている事さえ気が付かないかもしれません。そういう意味でも入水前には
ビーチから海を念入りに観察する事をお勧めします。
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７、板の違いによるテイクオフについて
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波乗りには様々な種類があり、楽しみ方によっていろいろな板を使い分けます。
そのなかでもロングボード、ボディボードはボードの性質上、ショートボードに比べてテイクオフが速い
という特徴があります。
また、波の優先順位で超基本的ルールの「先に立つ、または先にテイクオフした方が優先」というものがあります。
つまり本気でロングやボディボードが波をねらうとショートは波に乗れなくなる側面があります。
特に初心者の人は周りの雰囲気を理解できず、来る波、来る波、全て乗ってしまうという光景を目にする事が有ります。
ロングやボディボードは波が来ても我慢してショートに譲るくらいの気持ちがなければ間違いなくトラブルの原因になります。
大切な事なので是非頭に叩き込んで海に入りましょう。
しつこいようですが、譲り合いの心が大切です。
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８、ガツガツ君について
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『ガツガツ君』、それは自分では上手い、カッコイイと思っている海のナルシスト（笑）。
実際は一番の嫌われ者で人の前を横切り、ガム食べながら、来た波全部に取りあえずパドルしてみる、、、
回し乗りを理解出来ない、、、スネーキングはみんなが知らない自分だけの裏技だと思っている
（なんでみんな波を取りに行かないのかな？くらいに思っている？）･･･
優先状態を無敵状態と勘違いしている･･･などなど、皆様も見かけた事があるのではないでしょうか？
高知では『ガツガツ君』と呼ばれ、そんな『ガツガツ君』を追い出してくれるような勇気ある人
（普通はあほらしすぎて無視してしまうのだが、、、）には海中のサーファーから拍手喝采を浴びます（大げさですね）。
自分が陰で『ガツガツ君』と呼ばれないように、ゆとりのある波乗りをしましょう。
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９、その他（当たり前の事）
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その他いろいろなルールやマナーがたくさんありますが、ほとんどが一般常識、モラルの問題です。
ですから、あえて説明しなくても、普通の大人なら守れて当然な事ばかりです。
海の上では譲り合いの気持ちを持つこと、海から上がれば、幼稚園または小学校で教えてもらったような
簡単な決まり事ばかりです。ですが、悲しい事にそれらが守られていないのも現実です。
特に都会（地元に海がない地域）から来られるサーファーは、リゾート気分で波乗りに来る人も多いと思いますが、
ポイントの周りではあなたの家の近所と同じように日々生活をしておられる方がいて、あなたはその生活圏に入って
波乗りをさせてもらっているのです。
・海にゴミを捨てない。
・ゴミ箱があってもゴミは持ち帰る。
・無意味に騒がない･･･
なんてことは地元の人間の立場に立って考えると自然に理解出来る事ではないでしょうか？
高知では年々ビジターサーファーのマナーの悪さが目立ち、地元民もローカルもピリピリしています。
『波乗りとは…』と言うことをもう一度、海以外の事を含めて考えてもらえたらと思います。
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